近幾年以來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入了發(fā)展的低迷調(diào)整期。面對(duì)進(jìn)入下行區(qū)間的工程機(jī)械市場(chǎng)，很多工程機(jī)械企業(yè)（如三一、中聯(lián)）將重心放到海外市場(chǎng)，擴(kuò)大出口份額，同時(shí)，借鑒國(guó)外同行企業(yè)好的經(jīng)營(yíng)模式。
在我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)，整機(jī)銷售利潤(rùn)達(dá)70%以上，而在國(guó)外工程機(jī)械成熟市場(chǎng)，整機(jī)銷售利潤(rùn)只占30%，后市場(chǎng)提供將近70%的利潤(rùn)。巨大的對(duì)比反差，說(shuō)明我們工程機(jī)械后市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還存在很大的發(fā)展空間。目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的瓶頸在于渠道，國(guó)外激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)有限的市場(chǎng)容量，轉(zhuǎn)向售后服務(wù)市場(chǎng)是最明智的選擇。發(fā)展工程機(jī)械后市場(chǎng)是當(dāng)前我國(guó)眾多工程機(jī)械企業(yè)的重點(diǎn)戰(zhàn)略方向。
工程機(jī)械后市場(chǎng)
工程機(jī)械后市場(chǎng)是工程機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售市場(chǎng)的向后延續(xù)，即工程機(jī)械產(chǎn)品銷售后所涉及的市場(chǎng)，以售出的工程機(jī)械產(chǎn)品為載體的服務(wù)貿(mào)易。業(yè)界普遍認(rèn)為工程機(jī)械后市場(chǎng)構(gòu)成：服務(wù)(維修及保養(yǎng))、配件、租賃、二手機(jī)、再制造五大部分。
我國(guó)工程機(jī)械后市場(chǎng)現(xiàn)狀
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)10余年的高速增長(zhǎng)，在2011年突然轉(zhuǎn)入發(fā)展瓶頸，產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，發(fā)展疲軟。
目前我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)處于供過(guò)于求，產(chǎn)能過(guò)剩，庫(kù)存激增的狀態(tài)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，中國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為663～718萬(wàn)臺(tái)，其中液壓挖掘機(jī)149.5～162.0萬(wàn)臺(tái)，73.5kw（100馬力）以上推土機(jī)7.1～7.7萬(wàn)臺(tái)，裝載機(jī)167.4～181.4萬(wàn)臺(tái)，平地機(jī)3.8～4.0萬(wàn)臺(tái)，攤鋪機(jī)2.0～2.1萬(wàn)臺(tái)，壓路機(jī)11.8～12.8萬(wàn)臺(tái)，輪式起重機(jī)21.7～23.5萬(wàn)臺(tái)，塔式起重機(jī)42.5～46.0萬(wàn)臺(tái)，叉車208.5～225.8萬(wàn)臺(tái)，混凝土攪拌輸送車32.1～34.8萬(wàn)臺(tái)，混凝土泵車6.1～6.6萬(wàn)臺(tái)，混凝土泵5.7～6.2萬(wàn)臺(tái)，混凝土攪拌站5.0～5.5萬(wàn)臺(tái)。為后市場(chǎng)提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ)以及深耕空間。于是很多企業(yè)開(kāi)始紛紛注重后市場(chǎng)，加大后市場(chǎng)的投入，希望能夠在后市場(chǎng)獲利。但是很多企業(yè)對(duì)后市場(chǎng)不甚了解，進(jìn)軍后市場(chǎng)都處于盲目進(jìn)軍的狀態(tài)，于是，盲目進(jìn)軍，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)使得售后服務(wù)幾乎無(wú)利可圖。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)后市場(chǎng)服務(wù)體系現(xiàn)狀為：未從戰(zhàn)略高度看到售后服務(wù)的重要性，造成投入不足、管理不善、力度不夠等問(wèn)題;服務(wù)及時(shí)性差、售后服務(wù)人員的技術(shù)、服務(wù)水平低等因素限制后市場(chǎng)服務(wù)的作用。
目前，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)后市場(chǎng)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀為：后市場(chǎng)從業(yè)人員整體素質(zhì)低、專業(yè)技術(shù)人才缺乏;技術(shù)培訓(xùn)體系未健全、手段落后，且無(wú)法適應(yīng)用戶的需要。
目前，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式現(xiàn)狀為：以往經(jīng)營(yíng)模式的弊端：后市場(chǎng)服務(wù)投入高、利潤(rùn)低，服務(wù)定位為輔助整機(jī)銷售，服務(wù)創(chuàng)利意識(shí)淡薄。
工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
在工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、場(chǎng)庫(kù)存激增、競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代，工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)該如何抓住后市場(chǎng)機(jī)遇，發(fā)展好后市場(chǎng)是當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)的焦點(diǎn)，同時(shí)利用好互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械后市場(chǎng)中的五大模塊加上延伸的業(yè)態(tài)是工程機(jī)械后市場(chǎng)重要的發(fā)展趨勢(shì)。
工程機(jī)械后市場(chǎng)由服務(wù)(維修及保養(yǎng))、配件、租賃、二手機(jī)和再制造五大部分構(gòu)成。后市場(chǎng)的發(fā)展也是重點(diǎn)圍繞這五大部分做突破、延伸。
服務(wù)方面，工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)該提升服務(wù)質(zhì)量，提高重復(fù)購(gòu)買率。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，很多產(chǎn)品趨于同質(zhì)化，企業(yè)在產(chǎn)品層面優(yōu)勢(shì)變得不明顯，于是服務(wù)的重要性便逐漸突顯。工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)性尤為強(qiáng)，作為工程機(jī)械服務(wù)人員就必須了解一定的技術(shù)、操作常識(shí)等。這就需要企業(yè)專門的培訓(xùn)，對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行一定的指導(dǎo)，從對(duì)復(fù)雜操控技藝到產(chǎn)品的日常維護(hù)，再到施工過(guò)程中突發(fā)問(wèn)題的解決等等。同時(shí)利用好互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過(guò)技術(shù)知識(shí)、操作常識(shí)、保養(yǎng)規(guī)范、常見(jiàn)故障等問(wèn)題通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行展現(xiàn)普及，另外平臺(tái)增設(shè)可進(jìn)行線上遠(yuǎn)程故障初步診斷端口等方面可有效提供簡(jiǎn)單故障的診斷和復(fù)雜故障的初步診斷以及數(shù)據(jù)初步收集。
配件方面，維修帶動(dòng)配件銷售，互聯(lián)網(wǎng)線上配件銷售平臺(tái)提高服務(wù)水平。要經(jīng)營(yíng)后市場(chǎng)就離不開(kāi)專業(yè)的維修服務(wù)和配件銷售，企業(yè)可以根據(jù)需要設(shè)立一定的維修點(diǎn)，為用戶提供方便的服務(wù)，同時(shí)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)線上配件交易平臺(tái)為用戶提供配件豐富的選擇和時(shí)效性的購(gòu)買。
租賃方面，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)租賃信息線上發(fā)布，線上+線下交易，減少設(shè)備停滯，保證開(kāi)工率。設(shè)備租賃于20世紀(jì)90年代初興起，到如今逐步趨于規(guī)范。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)租賃設(shè)備占機(jī)械使用的多為20%～40%，個(gè)別企業(yè)達(dá)到了70%以上。工程機(jī)械租賃市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊，前景樂(lè)觀，通過(guò)線上平臺(tái)按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)，工程機(jī)械企業(yè)必能在這塊細(xì)分的后市場(chǎng)中獲取較好的效益。
二手機(jī)方面，保證二手機(jī)評(píng)估與流通。目前，我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)上二手機(jī)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。二手機(jī)械作為市場(chǎng)的一種補(bǔ)充，能使工程機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)和資金市場(chǎng)接軌，降低施工單位的投入成本，縮短回報(bào)時(shí)間，提高回報(bào)率，滿足客戶需求。近幾年三一、中聯(lián)自身開(kāi)發(fā)的電商平臺(tái)二手機(jī)模塊的互聯(lián)網(wǎng)線上運(yùn)營(yíng)模式，對(duì)二手機(jī)在進(jìn)行權(quán)威評(píng)估后進(jìn)行線上引流交易；易極拍賣活動(dòng)，以拍賣會(huì)的形式、尋求與市場(chǎng)和專業(yè)客戶更加貼近的商業(yè)模式的同時(shí)，為二手機(jī)械提供了新的發(fā)展空間和發(fā)展方向。
工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)方面，所謂再制造，是把廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程，是指將廢舊汽車零部件、工程機(jī)械等進(jìn)行專業(yè)修復(fù)的批量化生產(chǎn)過(guò)程。再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能，是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的高級(jí)形態(tài)。再制造的特征，是產(chǎn)品質(zhì)量性能不能低于新品，且成本只有新品的50%，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能60%以上、節(jié)材70%以上，對(duì)環(huán)境的不良影響顯著下降。注重硬件設(shè)施，培養(yǎng)專業(yè)人才。一邊是嚴(yán)重的資源短缺，一邊是大量的老舊設(shè)備功能失效而遭淘汰，再制造在節(jié)約資源能源、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮重要的作用，也為企業(yè)后市場(chǎng)服務(wù)帶來(lái)巨大的空間。抓住再制造方向的機(jī)遇，對(duì)于工程機(jī)械市場(chǎng)新一輪熱潮的掀起起著不可忽略的作用。2016年9月21日從工信部獲悉，工信部日前發(fā)布通告顯示，徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司、濰柴動(dòng)力（濰坊）再制造有限公司等12家企業(yè)向國(guó)家工信部提交再制造產(chǎn)品認(rèn)定申報(bào)材料，很多企業(yè)如三一、廣西柳工、武漢千里馬、廈工等前五批通過(guò)認(rèn)證的企業(yè)專門成立了再制造業(yè)務(wù)部門，專門從事再制造產(chǎn)業(yè)的研究發(fā)展，也取得了一定的成績(jī)，但是效果不理想。目前，再制造產(chǎn)品在我國(guó)還很難被大眾接受，這就需要企業(yè)加大再制造產(chǎn)業(yè)的投入，讓更多的人了解再制造產(chǎn)品，接受再制造產(chǎn)品。
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正朝著全面進(jìn)入后市場(chǎng)時(shí)代的方向發(fā)展，后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的收入將占工程機(jī)械企業(yè)收入的重要份額。在眾多國(guó)外工程機(jī)械廠商紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并搶占后市場(chǎng)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)地位的情形下，中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)要抓住工程機(jī)械行業(yè)迅猛發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，透徹認(rèn)識(shí)后市場(chǎng)，仔細(xì)分析后市場(chǎng)，結(jié)合自身的發(fā)展階段與獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，看準(zhǔn)機(jī)遇，利用好互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與機(jī)械后市場(chǎng)業(yè)態(tài)的融合，搶得中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)后市場(chǎng)發(fā)展的頭籌，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。
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