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【市場】“智”造出海 中國工程機(jī)械進(jìn)軍高端市場
“智”造出海 中國工程機(jī)械進(jìn)軍高端市場
來源:砼商網(wǎng) 作者:砼商網(wǎng)編輯部 發(fā)布日期:Mar 13, 2017 閱讀次數(shù):2236 收藏 打印 

    三年一屆的美國拉斯維加斯工程機(jī)械展(簡稱“拉展”)11日在拉斯維加斯會展中心落幕。為期五天的“拉展”吸引了全球110個國家和地區(qū)的2700多家工程機(jī)械類企業(yè)參展,涉及制造、零配、服務(wù)等門類,其中不乏卡特皮勒、特雷克斯、小松等國際行業(yè)巨頭。此次,徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山推、國機(jī)重工等中國工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)也齊齊亮相,成為展會上一道靚麗的風(fēng)景。


  始于1909年的“拉展”是世界三大工程機(jī)械展之一,與德國Bauma和法國Intermat的工程機(jī)械展齊名。今年,中國共有110多家整機(jī)和零部件企業(yè)參展,為歷年最多。“拉展”主辦方——美國設(shè)備制造商協(xié)會高級副總裁尼克·亞克西奇對越來越多的中國企業(yè)參展表示歡迎,并稱贊“中國‘智’造一次次刷新世界的認(rèn)知”。
  展會期間,在中國商務(wù)部大力支持下,中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會和中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會還舉辦了一場“中國工程機(jī)械品牌宣介會”,龍頭企業(yè)的“當(dāng)家人”們一同暢言中國裝備制造業(yè)如何將自主品牌做大做強(qiáng),進(jìn)軍國際高端市場。
  以“匠心”做大做強(qiáng)自主品牌
  占地25萬平米的“拉展”現(xiàn)場,來自中國工程機(jī)械品牌的“巨無霸”們尤為顯眼。在三一重工的展區(qū),一臺“身材高大”、明黃色的變形金剛概念挖掘機(jī)吸引了眾人目光,其挖掘機(jī)特技表演更是展會上當(dāng)之無愧的亮點;徐工則帶來了300噸全路面汽車起重機(jī)等14臺高質(zhì)量產(chǎn)品,其技師還在現(xiàn)場表演操控一臺XE35U小型無尾液壓挖掘機(jī)完成了書法、投籃等表演,令現(xiàn)場觀眾嘖嘖稱奇;中聯(lián)重科展示了一臺采用德國技術(shù)的平頭式塔式起重機(jī);柳工則推出新品,本次展會上唯一一臺垂直起降的裝載機(jī),等等。這些產(chǎn)品幾乎都符合美國市場標(biāo)準(zhǔn)。
  筆者在展會現(xiàn)場遇到英國《世界高速路》雜志的資深編輯大衛(wèi)?阿米納斯,他說,中國制造依然背負(fù)著“低質(zhì)量、低成本”的印象,但事實上,從參展的中國企業(yè)和產(chǎn)品來看,不少已經(jīng)達(dá)到世界級水平,甚至有些產(chǎn)品已經(jīng)超越了卡特皮勒這樣的行業(yè)巨頭。
  亞克西奇也指出,當(dāng)前,全球裝備制造業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化和提高效率等方面提出了更高要求,而中國工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)過多年努力,在逐步占領(lǐng)新興市場的同時,也開始面對歐美這樣的高端市場發(fā)力。
  近年來,中國工程機(jī)械行業(yè)取得了巨大的成就。中國已成為世界工程機(jī)械的最大制造基地,也是工程機(jī)械行業(yè)最國際化的國家。中國混凝土機(jī)械處于世界領(lǐng)先水平,移動起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、塔式起重機(jī)等產(chǎn)量均居世界第一,還創(chuàng)造了多項世界紀(jì)錄。
  舉例而言,2012年徐工研制出世界最大的4000噸級履帶起重機(jī),2015年三一重工在天津創(chuàng)造了621米的混凝土泵送高度世界紀(jì)錄。徐工集團(tuán)董事長王民說,堅持“工匠精神”是中國工程機(jī)械企業(yè)走向世界級企業(yè)的必由之路,只有以鍥而不舍、精益求精的“匠心”來打造我們的企業(yè)和產(chǎn)品,才可以真正走到中高端市場,與國際一流企業(yè)正面抗衡。三一重工股份有限公司副總裁周萬春也認(rèn)為,“爭當(dāng)國際大企業(yè),就必須要增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。可以說,三一重工在海外投資設(shè)廠的主要目的之一,就是要學(xué)習(xí)別人的先進(jìn)經(jīng)驗,做強(qiáng)自己?!?/span>
  談及出海的意義,中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會副會長王貴清認(rèn)為,“在國際化融合的大背景下,中國工程機(jī)械企業(yè)走出去,參加世界一流的展覽會是宣傳自己,讓世界認(rèn)識中國工程機(jī)械,認(rèn)識中國工程機(jī)械企業(yè)、中國品牌的最好平臺和機(jī)會?!?/span>
  創(chuàng)新“智”造開拓海外市場
  近年來,中國工程機(jī)械企業(yè)遇到了前所未有的壓力和困難,加上中國工程機(jī)械企業(yè)整體上是大而不強(qiáng),與國外大型企業(yè)相比在技術(shù)上還存在一定差距,轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)迫在眉睫。
  為化解市場下行壓力與挑戰(zhàn),中國工程機(jī)械企業(yè)積極開拓海外市場,深度推進(jìn)國際化戰(zhàn)略已然成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向之一。但是,我國工程機(jī)械行業(yè)國際化進(jìn)程依然處于基礎(chǔ)階段,出口銷售占企業(yè)總銷售30%的企業(yè)少之又少。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊稱,拓展海外市場成為中國工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,有序的競爭才是行業(yè)良性發(fā)展基礎(chǔ)。
  自2008年中聯(lián)重科收購意大利CIFA公司開始,中國工程機(jī)械企業(yè)在海外并購的路上不斷闊步前進(jìn),三一、徐工、濰柴、柳工等企業(yè)紛紛出手,通過并購走捷徑迅速提升自身的技術(shù)和管理水平,并用最短的時間實現(xiàn)國際戰(zhàn)略布局。中聯(lián)重科副總裁熊焰明表示,站在貿(mào)易角度講,中國工程機(jī)械產(chǎn)品出口的市場仍然主要是新興國家,但近些年,我們開始用參股或并購的方式開始進(jìn)軍歐美高端市場?!捌髽I(yè)自己大量在海外投資設(shè)廠,其實并不是最有效的方式。以我們的戰(zhàn)略分析,首先我們在美國市場積極成立研發(fā)中心,先把先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗學(xué)到手,要利用好當(dāng)?shù)氐南冗M(jìn)技術(shù)人才和資源,為我所用。”
  同樣意識到“智”造的重要性的山東山推工程機(jī)械為了符合歐美高端市場的需求,推出全液壓型推土機(jī),該產(chǎn)品可以與美國、日本等同類產(chǎn)品相抗衡。該集團(tuán)下屬的進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理朱志說,“進(jìn)入高端市場的意義,一方面,這里是一個藍(lán)海市場,對于企業(yè)而言可能利潤空間更大,另一方面,借助高端市場的影響,可能會倒逼我們的產(chǎn)業(yè)升級。要進(jìn)入這一市場,就必須拿出與之相對應(yīng)的高質(zhì)量產(chǎn)品?!?/span>
  具有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的民營企業(yè)山河智能裝備集團(tuán)近年來打的是“節(jié)能牌”。該集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長何清華指出,我們始終強(qiáng)調(diào)“先導(dǎo)式創(chuàng)新”的模式,有別于“跟隨式創(chuàng)新”?!拔覀兏矣谡f,我們的挖掘機(jī)是世界上最節(jié)能的挖掘機(jī)產(chǎn)品,至少20%以上的節(jié)能。自去年開始,我們的產(chǎn)品逐漸占領(lǐng)市場。這也是我們對行業(yè)的與眾不同、差異化貢獻(xiàn)。”
  業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,中國工程機(jī)械企業(yè)“走出去”前景十分廣闊。“一帶一路”的偉大構(gòu)想已經(jīng)逐步進(jìn)入實質(zhì)性推進(jìn)階段,工程機(jī)械作為基礎(chǔ)建設(shè)必不可少的一環(huán),將在“一帶一路”的建設(shè)中發(fā)揮巨大的作用?!耙粠б宦贰辈季窒碌暮M馐袌鼍哂袠O大體量,發(fā)達(dá)國家的基礎(chǔ)設(shè)施需要更新?lián)Q代,新興國家的基礎(chǔ)設(shè)需要新建??梢灶A(yù)見未來10年“一帶一路”沿線投資總額將會超過7萬億美元,根據(jù)工程機(jī)械在施工項目中的成本占比,未來“一帶一路”建設(shè)將會給工程機(jī)械企業(yè)帶來近4千億美元的市場預(yù)期。

  在“走出去”的過程中,機(jī)電商會等行業(yè)機(jī)構(gòu)將起到承上啟下的橋梁紐帶作用,以促進(jìn)對外貿(mào)易為目的,引導(dǎo)企業(yè)做好行業(yè)自律、創(chuàng)造良好的貿(mào)易環(huán)境,營造公平的競爭氛圍,幫助中國優(yōu)質(zhì)的企業(yè),優(yōu)異的產(chǎn)品,優(yōu)秀的品牌“走出去”并且“走進(jìn)去”。

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