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白芝勇-成功入選“大國工匠年度人物”候選人
白芝勇-成功入選“大國工匠年度人物”候選人
來源:砼商網(wǎng) 作者:砼商小編 發(fā)布日期:Jan 11, 2019 閱讀次數(shù):2077 收藏 打印 

由中華全國總工會(huì)、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合舉辦的“大國工匠年度人物”發(fā)布活動(dòng)正在進(jìn)行中。日前,50名“大國工匠年度人物”候選人已經(jīng)產(chǎn)生,中國中鐵一局高級測量技師白芝勇進(jìn)入榜單。

白芝勇是全公司廣大員工的代表,咱們都是他的親友團(tuán)!一起為白芝勇點(diǎn)贊!


白芝勇

白芝勇,男,1978年生,漢族,中共黨員,中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司高級技師。他曾榮獲全國十大特別關(guān)注“最美青工”、“全國最美職工”、“全國知識型員工”、“中央企業(yè)青年崗位能手”、陜西省“勞動(dòng)模范”、陜西省首屆“雷鋒式職工”、陜西省“首席技師”、 陜西省“杰出能工巧匠”、陜西省“優(yōu)秀高技能人才”、陜西省“技術(shù)能手”、陜西省“技術(shù)狀元”等三十余項(xiàng)省部級以上榮譽(yù)稱號。2012年享受國務(wù)院政府特殊津貼,2015年獲得全國勞模,2017年當(dāng)選為黨的十九大代表,2018年獲得“全國崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵”稱號。

他心懷夢想,甘于奉獻(xiàn),先后參與了50多條國家重點(diǎn)鐵路、公路和各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的線路復(fù)測、工程精測工作,參與完成工程測量任務(wù)約3500多公里,其中高鐵測量任務(wù)完成2500余公里,占了我國高鐵運(yùn)營里程近十分之一。他用心血和汗水凝聚成一項(xiàng)項(xiàng)精確的測繪成果,為我國高速鐵路建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。


恪盡職守,工作精益求精

測量工作,在工程建設(shè)中就好比汽車的方向盤,指的方向?qū)?,工程才不出偏差。隧道在哪兒開挖,走向如何把握,雙向開挖的隧道能否“無縫對接”等,都必須靠精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)說話。

1999年,白芝勇從蘭州鐵路技校畢業(yè)分配到中鐵一局五公司。文化水平不高的他為了早日掌握測量儀器,每天下班后,都會(huì)把水準(zhǔn)儀抱到辦公室,利用地面、椅子、桌子形成高差,用鋼卷尺將高差量出來,然后用水準(zhǔn)儀去測。一次又一次,反復(fù)試,不斷練,慢慢地他有了手感,也對儀器有了直觀的認(rèn)識,最后一直練到信手拈來就能準(zhǔn)確無誤,把技能轉(zhuǎn)換成了本能。2009年,他在流動(dòng)分散、工作生活異常艱苦的環(huán)境中完成了函授本科畢業(yè)。

測量工作一年365天有近300天在野外奔波。西漢高速公路是西安到漢中的交通要道,因沿途都是崇山峻嶺,高速路只能像靈蛇一般,沿漢江蜿蜒前行。為了能按時(shí)完成測量任務(wù),使工程盡早開工,剛做完闌尾手術(shù)不足十天的白芝勇就趕到西漢高速公路進(jìn)行工程復(fù)測。他帶傷在河道上來回奔波,還不慎掉進(jìn)了河水里!晚上回到駐地傷口感染,他痛得徹夜難眠,只能用白酒暫時(shí)消炎包扎,第二天他又照常起來繼續(xù)工作。

白芝勇說,測量就是“每一毫米的細(xì)心”,工作中他一直堅(jiān)持著這樣的細(xì)心和精度。十幾年來,他所負(fù)責(zé)的50條國家重點(diǎn)鐵路、高速鐵路、高速公路工程的測繪成果全部一次性驗(yàn)收通過,無一起測量事故,全部獲得優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的品牌效應(yīng)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。


勇于拼博,競賽中求進(jìn)取

公司附近的河堤上,同事們總會(huì)發(fā)現(xiàn)白芝勇的身影,一有空他就練習(xí)測量,用他自己的話說,叫“找手感”,這樣的手感在實(shí)際操作中非常重要。中鐵一局五公司在業(yè)界以善打難、險(xiǎn)、長、大隧道著稱,施工過程中,測量隊(duì)要定期對工程進(jìn)行測量把控。而隧道里光線暗,掌子面現(xiàn)澆砼、放炮打眼等施工程序也在有條不紊地進(jìn)行中,測量人員要在時(shí)間和空間都很有限的條件下高精度高效率地完成工作,此時(shí)的手感就是效率。

除了外業(yè)的測量手感,內(nèi)業(yè)計(jì)算測量數(shù)據(jù),也有很多竅門。2004年,白芝勇第一次參加由中鐵一局舉辦的測量工技能大賽。他用平時(shí)自學(xué)的知識在卡西歐4500計(jì)算器編程用32分鐘就完成原本要60分鐘完成的計(jì)算。這結(jié)果,讓在場的裁判和出題老師都不能相信,專門在總結(jié)大會(huì)上讓白芝勇談?wù)勛约旱男滤悸?。這件事情也使很多選手受到了的啟發(fā),比賽結(jié)束后,還經(jīng)常接到當(dāng)時(shí)參賽人員的電話,向他請教用計(jì)算器編程問題。也就是這一次,初出茅廬的測量新兵,開始展露鋒芒。

此后,從中鐵一局比到中國中鐵總公司,又到陜西省再到全國,在各種級別的技能競賽中,白芝勇不斷鍛煉自己,同時(shí)也細(xì)心地向優(yōu)秀的同行學(xué)習(xí)。2010年,在國家人力資源和社會(huì)保障部、國資委主辦的“中央企業(yè)職工技能大賽工程測量工決賽”中榮獲得銀獎(jiǎng),實(shí)現(xiàn)了從普通工人到享受國家政府特殊津貼專家的轉(zhuǎn)變。


敢于攻堅(jiān),技術(shù)勇攀高峰

白芝勇善于把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,用自主創(chuàng)新和刻苦鉆研進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)和工藝提升,依靠高超、過硬的本領(lǐng)不斷解決技術(shù)難題。他參加的“全球定位系統(tǒng)GPS在長大隧道洞外控制測量的應(yīng)用”的研究,利用全球定位系統(tǒng)GPS對臺(tái)縉高速公路蒼嶺隧道、諸永高速公路云騰嶺隧道、精伊霍鐵路北天山隧道、襄渝鐵路復(fù)線安康段、鄭西客運(yùn)專線等重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)行了控制測量。通過幾個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施與應(yīng)用,大大降低了成本,提高了精度,節(jié)約了勞動(dòng)時(shí)間。

他和同事們在武廣客運(yùn)專線瀏陽河隧道開展了“豎井定向測量系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)”的研究和運(yùn)用,通過對豎井定向測量方案進(jìn)行了比選,經(jīng)過反復(fù)測試,采用雙投點(diǎn)、雙定向技術(shù),即使用普通陀螺經(jīng)緯儀、鉛錘儀聯(lián)合定向法,成功解決了瀏陽河隧道3#豎井長距離開挖正洞高精度貫通的施工測量難題,提高了橫向貫通精度,節(jié)約成本40多萬元。該成果被廣泛應(yīng)用,2010年10月,該成果獲全國第三屆職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎(jiǎng)。參加的中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司精測隊(duì)QC小組在“提高CPⅢ平面控制網(wǎng)測量效率”項(xiàng)目中取得顯著成績,被命名全國優(yōu)秀管理小組。   

常年在一線摸爬滾打,白芝勇不斷研究測量儀器在空氣濕度、陽光強(qiáng)度、粉塵含量、風(fēng)力強(qiáng)弱等自然因素影響下的準(zhǔn)確度和精準(zhǔn)度。通過多年的歷練,造就了他快速、準(zhǔn)確的測量技能。同時(shí),豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)讓他成為解決現(xiàn)場難題的高手。在精伊霍鐵路北天山隧道施工中,控制測量連續(xù)兩次數(shù)據(jù)都不一致,這相當(dāng)于人的眼睛失明,汽車沒有了方向盤,這可急壞了施工單位,于是請求白芝勇團(tuán)隊(duì)前來增援。白芝勇帶人進(jìn)駐現(xiàn)場后,通過分析數(shù)據(jù),對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘查,制訂了打破常規(guī)的測量計(jì)劃。他認(rèn)為數(shù)據(jù)問題主要原因是人為因素和環(huán)境因素的影響,建議施工方把一條邊布設(shè)在距隧道邊墻1米左右的線路上,另一條邊布設(shè)在隧道中心線上;同時(shí),將進(jìn)洞邊的測量時(shí)間由原來的白天調(diào)整到晚上。經(jīng)過多次反復(fù)測量,數(shù)據(jù)終于完全吻合。


帶徒授業(yè),團(tuán)隊(duì)持繼成長

白芝勇十分重視團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)和成長。他主動(dòng)把所學(xué)知識和技能傳授給工友、大中專學(xué)生,還積極參與郭明義愛心團(tuán)隊(duì)“送知識下基層”活動(dòng),相繼走進(jìn)西成客專、寶蘭客專、云桂鐵路、合肥地鐵等幾十個(gè)項(xiàng)目部,參培人數(shù)近1000多人。他把自己的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)帶到了中國兵器工業(yè)集團(tuán)、楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院和陜西鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多所院校和企業(yè),勉勵(lì)廣大青年堅(jiān)定理想信念,用青春夢托起中國夢。

在他的培養(yǎng)和帶領(lǐng)下,楊志、壽海峰、楊明等30余名青年技術(shù)人員逐步成長為企業(yè)的技術(shù)骨干,多次代表中鐵一局參加陜西省和中國中鐵系統(tǒng)職工工程測量技能競賽并取得優(yōu)異成績,多人被授予“陜西省工程測量技術(shù)狀元”、“陜西省技術(shù)能手”、“全國青年崗位技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號。他被大家尊敬地稱為“技能大師”。


積極創(chuàng)新,工作室成效顯著

2013年,白芝勇技能大師工作室成立,在白芝勇的帶領(lǐng)下,工作室從制度建設(shè)、責(zé)任文化、學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)、班組管理等方面完善內(nèi)部建設(shè),積極打造 “學(xué)習(xí)型、知識型、技能型、創(chuàng)新型”現(xiàn)代企業(yè)新型工作室。它發(fā)揮先進(jìn)典型和高技術(shù)人才的團(tuán)隊(duì)作用,逐漸成為企業(yè)技術(shù)攻關(guān)的一面旗幟。幾年間,取得國家專利10項(xiàng)、科研2項(xiàng)、省部級論文20篇、工藝工法10項(xiàng),這些創(chuàng)新成果在測量生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,提高了測量成果質(zhì)量和測量效率,產(chǎn)生了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

2016年以來,在白芝勇的帶領(lǐng)下工作室不斷加強(qiáng)無人機(jī)在工程建筑領(lǐng)域的應(yīng)用研究。通過應(yīng)用研究,“無人機(jī)+BIM”實(shí)現(xiàn)了工程構(gòu)筑物與“實(shí)際場景之間的碰撞檢查”,為項(xiàng)目策劃、場地布置、便道選線、土方測算、進(jìn)度控制、變更設(shè)計(jì)等工程施工管理提供空間立體數(shù)據(jù)支持?!盁o人機(jī)+BIM技術(shù)應(yīng)用于高鐵施工管理”課題項(xiàng)目分別榮獲陜西省綠色建筑產(chǎn)業(yè)科技成果獎(jiǎng)和陜西省職工科技節(jié)技術(shù)工人培訓(xùn)優(yōu)秀課程、講座、絕技絕活(視頻)一等獎(jiǎng),并成功申報(bào)了兩項(xiàng)國家專利,在省部級和國家級核心刊物各發(fā)表論文兩篇。

2015年,工作室被授予“陜西省十佳職工創(chuàng)新工作室稱號”。2014年8月和2015年10月,工作室先后順利通過陜西省人社廳和國家人力資源和社會(huì)保障部的驗(yàn)收,被授予“國家級技能大師工作室”稱號。


  

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