隨著我國(guó)不斷的努力,如今在中國(guó)已經(jīng)成為了世界第二大經(jīng)濟(jì)體,而且我國(guó)在基建方面的發(fā)展也越來(lái)越好,創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)令世界稱奇的工程,為此我國(guó)也被稱之為是基建狂魔,但中國(guó)這是又要干啥?將百萬(wàn)噸混凝土倒入海中,日本卻直呼:快停下,這發(fā)生了啥?
中國(guó)投資200多億,打算進(jìn)行一項(xiàng)新的超級(jí)工程,但又將百萬(wàn)噸泥土倒入海中,中國(guó)這到底又要干啥?對(duì)于中國(guó)這樣的舉動(dòng),很多人發(fā)出了疑惑?原來(lái)中國(guó)這次打算修建一座大橋,這座大橋的難度是港珠澳大橋的5倍。
修建原理便是將大量的混凝土倒入海中,對(duì)于中國(guó)這樣的舉動(dòng),日本卻直呼:快停下,這是發(fā)生了啥?原來(lái)這座大橋位于平潭海峽上,是一座公鐵兩用新式橋梁。
但這里處于世界三大風(fēng)口海域之一,施工條件惡劣,平均有309天,都是6級(jí)以上的大風(fēng),還有200多天是7級(jí)以上的大風(fēng),因此這項(xiàng)工程也被很多專家稱之為是不可能完成的工程,為此也難怪日本會(huì)發(fā)出這樣的話語(yǔ)。
但我國(guó)工程師一向都是喜歡挑戰(zhàn),而且會(huì)迎難而上,但要想在如此大的風(fēng)口中修建橋梁,必須有堅(jiān)實(shí)的橋墩,為此我國(guó)將百萬(wàn)的混凝土倒入海中,以此來(lái)滿足前期的要求,我國(guó)甚至還專門投入3億多元,建造了一艘3600噸得起重船。
在我國(guó)不少設(shè)備的幫助下,這座大橋預(yù)計(jì)將在2020年完工,修建成功后不僅解決平潭的交通,也將解決福建省內(nèi)海島的交通,對(duì)于這座大橋你們?cè)趺纯矗?
說(shuō)起廈門,也是我國(guó)著名的旅游城市,這里擁有著眾多的世界文化遺產(chǎn),更是我國(guó)第一批國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū),鼓浪嶼的所在地,而廈門也是有著眾多歷史文化的城市。
在這里也有著眾多的風(fēng)景名勝,例如鼓浪嶼南普陀寺,廈門大學(xué),廈門環(huán)島路,同安影視城,北辰山,金光湖,胡里山炮臺(tái)等,這些景點(diǎn)每年都吸引著眾多的游客來(lái)到這里游玩。
而其中廈門大學(xué)更是引起了很多學(xué)生來(lái)這里游玩,廈門大學(xué)的正大門與南普陀寺景區(qū)大門緊鄰,而另外一邊則與海濱沙灘和胡里山炮臺(tái)相連,因此也被譽(yù)為中國(guó)最美麗的校園之一。
來(lái)源:混凝土與水泥制品網(wǎng)