自2011年5月至今，中國工程機械市場下行已經(jīng)三年多，工程機械行業(yè)飽受產(chǎn)能過剩、應收賬款過多、下游國家基建刺激減少、市場工程機械保有量過高的影響，市場持續(xù)低位運行，何時復蘇看似遙不可期。
面對低迷的市場形勢，眾多業(yè)內(nèi)人士分析認為，當前工程機械行業(yè)面臨的困難是多年來行業(yè)自身存在問題的集中爆發(fā)和宏觀經(jīng)濟形勢大起大落帶來的，并不預示著行業(yè)發(fā)展前景不好，而是行業(yè)高速發(fā)展轉到平穩(wěn)發(fā)展過程中的調整期、陣痛期。同時，這個時期也是優(yōu)選產(chǎn)能、推動行業(yè)發(fā)展的時期，淘汰也必不可免。
在新的市場形勢下，眾多工程機械企業(yè)已經(jīng)開始了步履維艱的邁步，雖然市場形勢嚴峻，但真正退出行業(yè)的企業(yè)并不多，大部分企業(yè)從縮減產(chǎn)能、調整結構開始，經(jīng)過三年多“調結構、轉方式”，通過科技創(chuàng)新、化解過剩、產(chǎn)業(yè)集聚、國際化等戰(zhàn)略，在轉型升級方面取得了重大進展。
盲目擴張 產(chǎn)能過剩
回顧2008年4萬億投資之后的幾年，大量工程項目上馬，刺激了中國工程機械市場井噴式的增長，當時的市場環(huán)境下，用戶、經(jīng)銷商排著隊到廠家購機，一度令企業(yè)的生產(chǎn)線捉襟見肘。為了搶占市場，企業(yè)在前期采取“跑馬圈地”的粗放式經(jīng)營增長方式進行產(chǎn)能擴張，是導致產(chǎn)能過剩的重要原因之一。以挖掘機為例，據(jù)統(tǒng)計，中國挖掘機生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)劃年產(chǎn)能約60多萬臺，但2013年全年的總銷量僅112404臺，而挖掘機市場的年銷量預測到2015年也就15萬臺左右。
而自工程機械陷入低谷后一直未曾恢復正軌，緊接著又遇上銀行貸款緊縮，在如此環(huán)境下，工程機械廠商為了完成銷售業(yè)績，通常采取降低首付款甚至零首付的方式來吸引用戶，更有廠商鋪貨給代理商，無償給代理商用，瘋狂制造銷售業(yè)績，但到最后非但沒解決企業(yè)困境，反而造成工程機械產(chǎn)能過剩，建筑商及礦山拖欠拒付租賃工程車主的機械使用費，導致大批量壞賬產(chǎn)生。另外，由于國內(nèi)外經(jīng)濟減速，需求萎縮而產(chǎn)能無法及時退出，也是導致產(chǎn)能過剩的另一個原因。
面對調整 主動作為
“困則思變”，面對中國工程機械行業(yè)調整期，眾多企業(yè)開始了求新求變求轉型之路，從苦練內(nèi)功開始，努力尋求低迷市場中的機遇。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會預測，2014行業(yè)銷售保持平穩(wěn)增長，增幅8%左右。這是行業(yè)協(xié)會基于當下行業(yè)的調整期發(fā)展形勢官方給出的一個相對合理的預測值。
全行業(yè)通過三年多的“調結構、轉方式”，在推進轉型升級工作方面取得重大進展。中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長蘇子孟將此期間中國工程機械行業(yè)發(fā)展歸納為八個字：面對調整，主動作為。
主要表現(xiàn)為五個方面。第一，科技創(chuàng)新能力顯著增強。第二，化解過剩，淘汰落后，克服浮躁等效果明顯。第三，產(chǎn)業(yè)集聚、集約水平提高。兼并重組注重實效，產(chǎn)業(yè)布局愈加合理，企業(yè)組織結構更加優(yōu)化。第四，國際化步伐進一步加快。第五，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)科學轉變，經(jīng)營質量進一步好轉，產(chǎn)品研發(fā)、風險管控、質量管理、品牌塑造、渠道建設等業(yè)績明顯。如中聯(lián)重科并購奇瑞重工，通過調整產(chǎn)業(yè)結構進軍農(nóng)機行業(yè)；三一重工推出砂漿大師，進軍PC裝備產(chǎn)業(yè)；徐工在巴西設立制造工廠，積極布局國際化。眾多案例可謂不勝枚舉，這些都是中國工程機械企業(yè)面對困境，主動出擊，求變求轉型的積極舉措。
新機賣不動 二手機走俏
據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解，我國中國工程機械主要設備保有量約為561萬-608萬臺，2013年底我國液壓挖掘機市場8年市場保有量約為115.08萬臺。而二手機由于關系到廠家及代理商的現(xiàn)金流及經(jīng)營風險而備受矚目。工程機械保有量如此之大，工程開工需求卻疲軟不足，這導致很多工程機械設備長期處于閑置狀態(tài)，從而推動了二手機的銷售。
近幾年，易極、利氏兄弟等第三方平臺和以利星行、合肥湘元等為代表的經(jīng)銷商，成功舉辦了多場次的二手機拍賣會，受到了中國工程機械用戶的普遍歡迎，成效顯著。
利好信號陸續(xù)來襲 低迷中蘊含商機
自進入2014年以來，各項投資規(guī)劃可謂密集出臺，從《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》到京津冀一體化，從鐵路投資三次加碼到8000億元到總理訪非提出協(xié)助非洲進行交通建設，從各城市紛紛上馬或準備上馬軌道交通到能源、水利建設加碼，再從絲綢之路經(jīng)濟帶規(guī)劃到長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略舉措，各大拉動內(nèi)需的基建投資規(guī)劃紛至沓來。而近期高鐵“走出去”也受到普遍關注，與之建設息息相關的工程機械行業(yè)也在等待著復蘇的機遇。
自年初工程機械發(fā)出回暖信號以來，復蘇道路一直波折不斷。而市場經(jīng)濟大環(huán)境增速放緩，也給復蘇帶來了一定壓力，在加上行業(yè)內(nèi)存在的保有量大、債權危機和對外出口形勢嚴峻等諸多問題，導致工程機械復蘇之路任重而道遠。但在如此的市場環(huán)境下，企業(yè)若能通過創(chuàng)新轉型、產(chǎn)品升級等技術手段，在即將到來的發(fā)展熱潮中，定將獲得無限商機。
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