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陽(yáng)光下的冰面 工程機(jī)械破冰之日可期?
來(lái)源:砼商網(wǎng) 作者:小靜 發(fā)布日期:Jan 30, 2015 閱讀次數(shù):1518 收藏 打印 
陽(yáng)光下的冰面,溫暖與寒冷并存,冰面之上,是陽(yáng)光普照,冰面之下是“冰點(diǎn)”的極寒。這樣的情形,與工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)前的境況亦有異曲同工之處,不同的是工程機(jī)械若要實(shí)現(xiàn)破冰不僅需要溫暖的陽(yáng)光,同時(shí)也需要蓄力之勢(shì)。
  中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了黃金十年的高速發(fā)展,在這期間出現(xiàn)了數(shù)次井噴式增長(zhǎng),迅速發(fā)展成為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng),膨脹的基建需求與利好政策為行業(yè)發(fā)展提供了肥沃的“土壤”,國(guó)際知名企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),外企亦蜂擁而至,熱鬧非凡。其中,中國(guó)工程機(jī)械三大巨頭企業(yè)徐工中聯(lián)、三一已經(jīng)躋身全球前十,站穩(wěn)腳跟。
  然而自進(jìn)入2011年5月,工程機(jī)械行業(yè)開(kāi)始延續(xù)40多個(gè)月下行,備受“內(nèi)憂外患”之困,進(jìn)入調(diào)整、陣痛的寒冬,業(yè)內(nèi)也在擔(dān)憂與期望中備受煎熬。在此形勢(shì)下,轉(zhuǎn)型蛻變成為困境突圍的有效策略,工程機(jī)械企業(yè)開(kāi)始苦練內(nèi)功,調(diào)整自身結(jié)構(gòu),為未來(lái)發(fā)展蓄力。2015年,而隨著國(guó)家各項(xiàng)利好信號(hào)接踵而至,“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展三大戰(zhàn)略為工程機(jī)械行業(yè)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,冰面上陽(yáng)光普照,冰面下蓄力而為,破冰之日可期!
  “內(nèi)憂外患”之困
  中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)起步晚,技術(shù)上處于后發(fā)劣勢(shì),核心技術(shù)缺失,發(fā)展上長(zhǎng)期處于粗放式的發(fā)展模式,致內(nèi)憂甚多。同時(shí),受固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)放緩等因素影響,基建刺激大幅減少,在外患的影響下,行業(yè)內(nèi)憂集中爆發(fā),致行業(yè)發(fā)展困頓不堪。
  內(nèi)憂:黃金十年中,對(duì)行業(yè)影響最大的非2008年四萬(wàn)億投資莫屬,大量工程項(xiàng)目上馬,刺激了中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)井噴式增長(zhǎng),當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下,用戶、經(jīng)銷商排著隊(duì)到廠家購(gòu)機(jī),一度令企業(yè)的生產(chǎn)線捉襟見(jiàn)肘。為了搶占市場(chǎng),企業(yè)在前期采取“跑馬圈地”的粗放式經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)方式進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張,導(dǎo)致產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩。同時(shí),激進(jìn)的銷售策略與盲目擴(kuò)張加劇了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)病變的趨勢(shì),成為難解之題。
  外患:基礎(chǔ)建設(shè)、房地產(chǎn)和出口是拉動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的“三駕馬車”,4萬(wàn)億之后房地產(chǎn)等下游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)刺激大幅萎縮,工程機(jī)械內(nèi)需縮水。全球經(jīng)濟(jì)衰退的環(huán)境下海外市場(chǎng)亦容量有限,致外患纏身。 
    冰點(diǎn)下行之痛
  據(jù)砼商網(wǎng)編輯了解,2013年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5663億元,2012年收入5626億元,2011年收入5465億,2010年收入4367億,2011年比2010年增長(zhǎng)21.7%,2012年比2011年只增長(zhǎng)2.98%,2013年比2012年增長(zhǎng)0.66%,增長(zhǎng)率逐年大幅下滑,進(jìn)入低速增長(zhǎng)期。
  2014年?duì)I業(yè)收入還未出爐,但從近期公布的挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)同樣可看出,低位數(shù)據(jù)已經(jīng)注定。2014 年全年挖掘機(jī)銷量為 92583 臺(tái),同比下降19%(國(guó)內(nèi)/出口銷量分別下滑19%/20%),與年初的預(yù)測(cè)全年下滑22%基本相符。
  下滑的數(shù)據(jù)“一針見(jiàn)血”,顯現(xiàn)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)冰點(diǎn)下行之痛,業(yè)內(nèi)對(duì)行業(yè)回暖的期望被這慘淡的數(shù)據(jù)一次次打消,行業(yè)發(fā)展難挽頹勢(shì)。
  轉(zhuǎn)型蛻變之力
  “困則思變”,面對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)調(diào)整期,工程機(jī)械企業(yè)開(kāi)始回歸理性,邁向求新求變求轉(zhuǎn)型之路,從苦練內(nèi)功開(kāi)始,立足市場(chǎng),尋求多元的轉(zhuǎn)型發(fā)展。如:中聯(lián)重科并購(gòu)奇瑞重工,通過(guò)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)軍農(nóng)機(jī)行業(yè),其環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)也獨(dú)樹(shù)一幟,發(fā)展勢(shì)頭良好;三一重工推出砂漿大師,進(jìn)軍PC裝備產(chǎn)業(yè),而挖掘機(jī)穩(wěn)占全國(guó)銷量第一,產(chǎn)品亦實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突圍;徐工在巴西設(shè)立制造工廠,積極發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),布局國(guó)際化……每家企業(yè)都有在調(diào)整的寒冬期中積極“求變”之舉,企業(yè)開(kāi)始理順內(nèi)部管理、升級(jí)換代產(chǎn)品、不斷拓展市場(chǎng)渠道、加強(qiáng)后市場(chǎng)、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式尋求多元發(fā)展,為破冰蓄力。
  2014年上海寶馬展便是企業(yè)集中展示自身發(fā)展成果的最好舞臺(tái),11月25日-28日,來(lái)自41個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3104家展商展示了其最新技術(shù)與產(chǎn)品,不管是隨著中國(guó)模塊化建筑的大力推進(jìn)而大受關(guān)注的吊裝類和高空平臺(tái)機(jī)械產(chǎn)品,還是產(chǎn)業(yè)升級(jí)下不斷更新的核心配件及整機(jī)產(chǎn)品,先進(jìn)的產(chǎn)品與積極的態(tài)度為行業(yè)傳遞了滿滿正能量。 
  1月26日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息,又有5個(gè)基建項(xiàng)目獲批復(fù),總金額達(dá)到531.4億。加上今年1月第一波獲批復(fù)的2個(gè)項(xiàng)目,新年以來(lái),共有7個(gè)基建項(xiàng)目獲批復(fù),總金額超過(guò)1100億。
  “預(yù)計(jì)今年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目總體投資規(guī)模將近萬(wàn)億元,其中“水十條”各項(xiàng)措施落實(shí)到位的投資需求就將達(dá)2萬(wàn)億元?!庇袠I(yè)內(nèi)人士分析稱,去年批復(fù)的萬(wàn)億元級(jí)別基建項(xiàng)目將在今年陸續(xù)上馬、落實(shí),并且將帶動(dòng)基建、鋼鐵、煤炭等行業(yè)上下游企業(yè)發(fā)展。
  自進(jìn)入2014年以來(lái),國(guó)家的穩(wěn)增長(zhǎng)政策逐步實(shí)施,各項(xiàng)投資規(guī)劃密集出臺(tái),鐵路、公路、水利投資規(guī)劃加碼,“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展三大戰(zhàn)略等,令行業(yè)看到了陽(yáng)光普照之期。其中,“一帶一路”今年進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段,成為業(yè)內(nèi)近期的熱門話題。
  據(jù)編輯了解,在近期陸續(xù)召開(kāi)的地方兩會(huì)上,沿線省區(qū)市濃墨重彩地將“一帶一路”寫入政府工作報(bào)告中,對(duì)今年的推進(jìn)工作做出具體安排。目前,已有20個(gè)省份在今年政府工作報(bào)告或高層會(huì)議中明確了各自在“一帶一路”戰(zhàn)略中的定位及發(fā)展重點(diǎn)。一些核心區(qū)內(nèi)上市公司更是積極整合資源投身其中?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)首當(dāng)其沖,也是地方政府著墨最多的點(diǎn),但方案中更多的是將原來(lái)就需要做的一些國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,諸如鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等,也打包在了“一帶一路”的框架下。
  毋庸置疑,如此大批量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,令處于低位運(yùn)行階段的工程機(jī)械行業(yè)看到了希望,業(yè)內(nèi)對(duì)行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)前景亦充滿信心。

該信息出自砼商網(wǎng)http://www.tj-ybka.com
  

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