5月25日,最后一列巴西“奧運地鐵”在中國北車長客股份公司下線,標志著中國北車為里約2016年奧運會研制的地鐵列車全部交付。長客股份公司巴西里約4號線項目經(jīng)理劉國權(quán)介紹,列車為A型不銹鋼車體,6輛編組,最高設(shè)計速度為每小時100公里,最大載客量約2240人。從技術(shù)層面上,列車運營線路靠近海邊,車輛材質(zhì)須防銹,因此列車采用不銹鋼車體;里約常年高溫,需要加裝“超強悍”空調(diào)。
請看這則材料中,其中講到“列車運營線路靠近海邊,車輛材質(zhì)須防銹,因此列車采用不銹鋼車體;里約常年高溫,需要加裝“超強悍”空調(diào)”,在中國生產(chǎn)的地鐵列車,充分考慮到使用城市是南半球海邊的巴西里約熱內(nèi)盧,那里因為靠近海邊,所以“車輛材質(zhì)須防銹,因此列車采用不銹鋼車體”,而且那里常年高溫,所以產(chǎn)品配備的空調(diào)異常強悍。讀完這則材料,我們就會發(fā)現(xiàn)中國的企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的時候,充分考慮了使用地的地理、天氣等特點,這邊是“本土化”的一個考慮。當然作為地鐵車輛,中國的該類產(chǎn)品本身就有很高的性價比,所以綜合而言,中國地鐵及高鐵設(shè)備在全世界頗有競爭力。
要想海外拓展取得成功就必須生產(chǎn)出真正可以滿足用戶需求的產(chǎn)品。而不同地區(qū)的施工條件不同,對施工機械的要求也就不同,所以,若是想在某一地區(qū)取得一定的成績,就必須注重本土化,貼近當?shù)厥袌龅男枰?,研發(fā)、銷售、服務(wù)更加貼近當?shù)匦枨?,生產(chǎn)出真正適合當?shù)貤l件的產(chǎn)品,滿足當?shù)赜脩舻男枨蟮漠a(chǎn)品。
目前,我國
工程機械企業(yè)走出海外的有很多,而且還收購了一些海外企業(yè),但是對于“本地化”的意識并不是很強,有待進一步加強。的確,中國工程機械企業(yè)若想真正的“走出去”,其關(guān)鍵就是“本土化”。
中聯(lián)重科董事長詹純新就曾經(jīng)說過,“中國企業(yè)走出去是企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,而關(guān)鍵是要本土化,中國企業(yè)要國際化,我的理解就是要融入當?shù)匚幕霎數(shù)仄髽I(yè)。”
隨著中國工程機械企業(yè)不斷把“主戰(zhàn)場”搬到海外國家,本土化戰(zhàn)略就成為其成敗的關(guān)鍵,如何入鄉(xiāng)隨俗,詮釋滿足消費者的差異化需求,推行本土化營銷,這是每一個企圖開拓海外市場的企業(yè)應(yīng)該仔細思考的問題。
筆者同樣以兩家在國外獲得不錯發(fā)展的工程機械企業(yè)為例,來進一步說明本土化的重要性。像早在2004年,
徐工產(chǎn)品就成功登陸巴西。在巴西設(shè)立了徐工辦事處,與當?shù)亟?jīng)銷商一起,共同培育和耕耘徐工品牌。徐工裝備廣泛參與到巴西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,世界杯12大場館都有徐工的設(shè)備參與建設(shè)。
從決定投資巴西之日起,徐工巴西制造就確立為當?shù)鼗a(chǎn),成為巴西本土化工程機械制造企業(yè)。徐工巴西制造基地實現(xiàn)從下料、結(jié)構(gòu)、裝配、調(diào)試到涂裝、入庫的全生產(chǎn)工藝過程,引進來自中國最先進、最成熟的制造工藝技術(shù)和尖端設(shè)備,借助徐工全球生產(chǎn)制造信息系統(tǒng)(SAP),搭建當?shù)鼗闹圃熨Y源系統(tǒng),實現(xiàn)生產(chǎn)制造數(shù)控化、自動化和信息化,確保年產(chǎn)7000臺主營工程機械產(chǎn)品的裝配、調(diào)試和涂裝入庫,滿足巴西及南美市場。公司在當?shù)氐墓蛦T人數(shù)不斷增加,目前巴西籍員工占到員工總數(shù)的60%。將在南美的廣闊區(qū)域、前景很好的市場打造一個中國工程機械的國際化樣板基地。
在巴西工程機械市場中,我們同樣能夠看到中國
三一的身影。2014年7月,在中巴兩國領(lǐng)導人的見證下,三一重工在巴西投資約3億美元建設(shè)海外工廠,開展工程機械設(shè)備的研發(fā)制造與銷售。三一設(shè)備廣泛參與了巴西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展作出了貢獻。2014年世界杯場館的建設(shè)上,10座世界杯足球場就有8座由三一重工參與建設(shè)并順利完工。三一汽車起重機連續(xù)2年在巴西市場取得銷售第一的成績。巴西已成為中國汽車起重機最大出口國。
目前,三一已擁有美國、德國、印度和巴西四個海外生產(chǎn)制造基地和六個銷售型大區(qū),全球化布局基本完成,國際化步伐加速推進。三一海外收益占到公司銷售總額的32%,未來有望升至50%。
中國工程機械企業(yè)徐工和三一在海外獲得不錯的發(fā)展成果,說明他們對于海外本土化戰(zhàn)略執(zhí)行得很到位,也只有這樣,他們的產(chǎn)品設(shè)備才能夠真正受到當?shù)厝说那嗖A。所以,筆者在此想提醒更為廣大的中國工程機械企業(yè),在海外拓展的過程中,一定要搞好自己的本土化戰(zhàn)略,只有這樣,才能夠取得海外戰(zhàn)役的勝利。
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