摘要:東北第一高樓——沈陽寶能環(huán)球金融中心日前開始進行建筑的混凝土底板澆筑。其最高的塔樓高度達568米,113層,為東北地區(qū)最高樓,全國在建第四高樓,預計將于2020年竣工啟用。
北第一高樓——沈陽寶能環(huán)球金融中心日前開始進行建筑的混凝土底板澆筑。一次性澆筑總體積達4萬立方米,成為東北地區(qū)最大體積的混凝土底板,底板的最厚處有11米。
金廊重點建設項目原北方圖書城地塊的寶能環(huán)球金融中心,從今年開工建設以來,基坑施工順利進行。其最高的塔樓高度達568米,113層,為東北地區(qū)最高樓,全國在建第四高樓,預計將于2020年竣工啟用。
別看568米高的“大塊頭”固若金湯,其實是隨風擺動的,但人在樓內察覺不出來。
中建三局沈陽寶能項目經(jīng)理何有林表示,超高層建筑來回搖動是正常的,有利于樓體安全,高層建筑大部分都是鋼結構,對于側向壓力會起到緩沖作用。高層建筑“打太極”,搖擺而“定”,也是對風壓的一種緩沖。高層建筑不會搖擺才是危險的,一般來說越高的建筑,搖擺幅度越大,在建的東北第一高樓擺動將達半米以上。
何有林介紹,第一高樓建筑使用鋼材總量達10萬噸,已經(jīng)超過北京奧運會鳥巢使用的鋼鐵總量。還有就是需要大量的澆筑混凝土,其中僅底板混凝土用量將達到4萬立方米。
“樓高插入地下的腳也深,站得就會更安穩(wěn)。”何有林介紹,第一高樓建筑地下為5層、地上為113層。基坑的平均深度為26米,其中最深達31米。
由于東側的青年大街地下有地鐵2號線通過,基坑在四周鉆孔澆筑了600根護壁樁,雖然距運營的地鐵管道僅隔20米,但是每隔兩米就有護壁樁固定,就像一圈“緊箍咒”。
何有林介紹,在建的東北第一高樓施工期間設有11部施工電梯,竣工后將設有20多部正式電梯。
為方便內部人員流動,第一高樓內電梯采取分區(qū)設施,一般都是每隔二、三十層就會設置一組電梯,這樣逐段分區(qū)乘坐電梯,不會產(chǎn)生擁堵。
此外,樓內還會設有從地下直達頂層的高速電梯,一般一兩分鐘就能從底部負5層直達頂層113層。