“十三五”末高速公路破860公里
據(jù)介紹，青島市“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃正在編制過程中，目前已完成初稿，已向相關(guān)部門征求意見，根據(jù)反饋意見正在修改當(dāng)中。今后幾年我市交通運(yùn)輸委將緊緊圍繞新機(jī)場(chǎng)高速公路建設(shè)、龍青高速北段、濟(jì)青高速拓寬等重點(diǎn)項(xiàng)目，優(yōu)化完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、著力提升運(yùn)輸服務(wù)管理水平。
“十三五”期間，青島市將以新機(jī)場(chǎng)為核心，加快完善“四橫五縱”高快速路網(wǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)，重點(diǎn)完成新機(jī)場(chǎng)高速公路，北濟(jì)青高速拓寬工程，龍青高速北段工程，擴(kuò)容改造省道7601疏港高速，建設(shè)開城路(二期)、董家口疏港一路(二期)工程、藍(lán)色硅谷機(jī)場(chǎng)連接線等工程，加快實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程和危橋維修改造工程。
“十三五”末，高速公路突破860公里，公路總里程達(dá)到16690公里，高速與一級(jí)公路占國(guó)省道比重達(dá)到60%，公路密度達(dá)到150.6公里/百平方公里，國(guó)省道密度達(dá)到29.8公里/百平方公里，高速公路、普通國(guó)道、普通省道優(yōu)良率分別達(dá)到100%、95%、85%，公路出行將更加安全暢通便捷。
普通國(guó)道比重由4條增至8條
新機(jī)場(chǎng)快線(高速公路)方案已經(jīng)城規(guī)委會(huì)議研究通過，規(guī)劃公示和拆遷施工時(shí)間還未確定。路線走向：北起青銀高速，南至青蘭高速、膠州灣大橋，全線新建路線全長(zhǎng)約40公里，從主城區(qū)去新機(jī)場(chǎng)的時(shí)間預(yù)計(jì)為1小時(shí)。
藍(lán)色硅谷核心區(qū)至新機(jī)場(chǎng)快速路工程起點(diǎn)位于G228濱海公路，終點(diǎn)至沈海高速，道路全長(zhǎng)63.5公里，其中嶗山共1.15公里，即墨共17.35公里，城陽共21.4公里，膠州共23.6公里。道路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，雙向6車道。結(jié)合新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)情況，2016年將適時(shí)開展該項(xiàng)目的藍(lán)色硅谷核心區(qū)及即墨段的前期工作。
據(jù)了解，青島市經(jīng)過上世紀(jì)90年代和本世紀(jì)初的大規(guī)模建設(shè)發(fā)展，國(guó)省道規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾便利出行。本次路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整主要是基于現(xiàn)有路網(wǎng)的優(yōu)化調(diào)整，青島市提升了普通國(guó)道比重，由4條343公里增至8條689公里;省道有升有降，總體規(guī)模略有下降。
濟(jì)青高速拓寬工程由山東高速股份有限公司作為項(xiàng)目建設(shè)單位投資建設(shè)，計(jì)劃于2015年底開工建設(shè)，建成后將成為雙向八車道的高速公路。此外，建設(shè)單位已啟動(dòng)膠州灣大橋李村河互通立交剩余未建匝道的建設(shè)準(zhǔn)備工作，待各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，爭(zhēng)取近期開工建設(shè)。
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