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　    機(jī)器人作為智能制造的重要組成部分受到政策的大力扶持。在11月下旬召開的世界機(jī)器人大會上，習(xí)近平總書記在賀信中指出，機(jī)器人和智能制造納入了國家科技創(chuàng)新的優(yōu)先重點(diǎn)領(lǐng)域，要推動機(jī)器人科技研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。目前我國已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場，減速器、伺服電機(jī)等零部件的進(jìn)口替代空間廣闊。

     在《中國制造2025》中，智能制造被列為主攻方向，也是實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的重要路徑。
　　12月17日，在烏鎮(zhèn)舉行的第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，“互聯(lián)網(wǎng)+”論壇發(fā)起“智能制造轉(zhuǎn)型與升級”議題討論。浙江省省長李強(qiáng)首先作主旨演講，并與海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏、吉利集團(tuán)董事長李書福等企業(yè)負(fù)責(zé)人共同探討互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的智能制造發(fā)展之路。

　　李強(qiáng)在演講中指出，“以新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以‘互聯(lián)網(wǎng)+’制造為趨勢的新工業(yè)革命，是中國制造擺脫‘雙向擠壓’的戰(zhàn)略機(jī)遇;以智能制造為主攻方向的信息化和工業(yè)化的深度融合，是中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)‘彎道超車’的最佳路徑。”

　　經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型依賴產(chǎn)業(yè)智造
　　據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1~10月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比下降2%。其中，曾經(jīng)備受倚重的制造業(yè)伴隨人口紅利消失、產(chǎn)品附加值低廉、產(chǎn)能過剩等問題，正在步入“寒冬”。早在今年5月8日，國務(wù)院就公布了《中國制造2025》計劃，旨在強(qiáng)化高端制造業(yè)。工信部副部長辛國斌最近則表示，當(dāng)前工信部已完成了中國智能制造工程實(shí)施方案。