輸送泵
型號
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最大理論
混凝土輸
送量
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最大泵送
混凝土
壓力
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混凝土缸
(缸徑
/形成)
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額定
功率
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料斗
容積
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上料
高度
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高低
壓切換
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最大理論
輸送距離
(垂直/水平)
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外形
尺寸
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整機
質(zhì)量
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單位
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m/h
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Mpa
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mm
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kw
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m
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mm
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m
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mm
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kg
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HBT60-16-110S
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65/40
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16/9
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200×1650
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110
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0.8
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1400
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有
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350/1500
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6500×2100×2260
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6500
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主要性能特點
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護,同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界著名品牌、更合理、更可靠、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術,避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。
輸送泵行業(yè)迅速發(fā)展分析
混凝土泵又名混凝土輸送泵,主要用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。混凝土機械是基本建設的“常規(guī)武器”,需求量大,廣泛應用于工業(yè)、民用建筑以及國防施工等工程建設。在工業(yè)發(fā)達國家,混凝土生產(chǎn)者的先進程度,標志著一個國家制造業(yè)水平。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,我國混凝土機械已經(jīng)成為建設機械的重要組成部分,在整個建設機械行業(yè)中占有相當?shù)谋戎?,已形成較大規(guī)模的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品性能有了較大提高,市場競爭也越來越激烈。
近年來,國內(nèi)基礎設施建設的持續(xù)發(fā)展帶動了國內(nèi)商品混凝土行業(yè)的騰飛,施工規(guī)模和范圍的擴大更是促進了工程機械以及相關混凝土輸送機械的高速發(fā)展,為混凝土泵車提供了較大的市場空間。混凝土泵車是建筑行業(yè)的重要工具,隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和建設機械租賃業(yè)務的快速發(fā)展,施工規(guī)模和范圍的擴大,以及西部大開發(fā)和東北老工業(yè)基地的相機開工建設,帶動了混凝土輸送機械的高速發(fā)展,混凝土泵車的市場空間也得到了進一步擴大。
隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和機械租賃業(yè)務的快速發(fā)展,混凝土泵車在工業(yè)、民用建筑、國防施工、基礎施工、交通及能源等工程建設中得到越來越廣泛的應用,促進了混凝土泵車市場的快速發(fā)展,形成了較大的市場供求空間。目前,我國混凝土泵車使用單位正在迅速增加,泵車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)量不斷增加,產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。[2]