手機版|
點擊下圖片即可查看大圖
一、調(diào)心托輥的分類及其優(yōu)缺點
1、錐形調(diào)心托輥
錐形調(diào)心托輥、 其2個錐形輥子分別安裝在各自的回轉(zhuǎn)架上，錐形輥子安裝時，大頭在中間，小頭在外側(cè)，2個回轉(zhuǎn)架通過連桿機構(gòu)實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，橫梁直接連接在中間架上。由于錐形輥子兩端的直徑大小不同，故輥子旋轉(zhuǎn)時，相同的輥子角速度產(chǎn)生在錐徑上不同的線速度。根據(jù)角速度與線速度之間的關(guān)系，在角速度一定的情況下，線速度與半徑成正比。因此，在錐形輥子上，大端線速度大，小端線速度小，在一個輥子上存在著線速度差。當(dāng)輸送帶跑偏后，輸送帶就與輥子的小端接觸，因小的線速度使輥子與輸送帶間產(chǎn)生額外的一個阻力，帶動回轉(zhuǎn)架繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一定角度，形成托輥組產(chǎn)生給皮帶施加橫向推力，促使跑偏后的皮帶回復(fù)原位，從而實現(xiàn)跑偏皮帶的自動糾偏，確保皮帶對中運行。
其優(yōu)點是：將槽形輥子換成了錐形輥子，利用線速度差使托輥回轉(zhuǎn)架產(chǎn)生一個前傾的力，并改變了托輥的受力狀況，使輸送帶跑偏后產(chǎn)生的橫向推力增大，調(diào)心效果更加明顯。
其缺點是：由于錐形調(diào)心托輥2個回轉(zhuǎn)軸是分開的，2個回轉(zhuǎn)架實現(xiàn)同步的連桿機構(gòu)，由于中間聯(lián)接零件較多，加上制造、安裝等多種因素，影響了同步轉(zhuǎn)動的靈活性，同步效果不太理想，會影響自動調(diào)心效果。
2、槽形調(diào)心托輥
槽形調(diào)心托輥其3個槽形輥子和2個小立輥安裝在上橫梁上，下橫梁連接在中間架上，上下橫梁通過回轉(zhuǎn)軸連接在一起。當(dāng)輸送帶向一側(cè)跑偏時，輸送帶邊緣碰到立輥，在橫向力的作用下，帶動上橫梁繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一個角度，使跑偏側(cè)的托輥產(chǎn)生前傾，此時調(diào)心托輥給輸送帶施加橫向推力，促使跑偏后的輸送帶自動回到原位，實現(xiàn)跑偏皮帶的自動糾偏，確保輸送帶對中運行。
其優(yōu)點是：當(dāng)跑偏量少時，跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動的角度較小，對輸送帶產(chǎn)生的橫向推力也較?。划?dāng)跑偏量大時，跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動的角度就較大，對輸送帶產(chǎn)生的橫向推力也較大。這樣，就實現(xiàn)了不同跑偏量的自動調(diào)整。擋偏立輥的另一個作用，還可以在跑偏嚴(yán)重的情況下，直接阻止和限制輸送帶跑偏，在調(diào)心托輥的共同作用下，促使輸送帶逐步對中運行，不會產(chǎn)生皮帶跑出機架的現(xiàn)象。
其缺點是：一般輸送帶跑偏范圍不太大，可用槽形調(diào)偏托輥自動調(diào)整。但由于上橫梁強度較弱，在大運量時會出現(xiàn)上橫梁彎曲、變形現(xiàn)象，影響自動調(diào)心效果；另外，回轉(zhuǎn)軸與底座之間采用間隙滑動配合，沒有安裝軸承，磨擦阻力大，加上灰塵、雜質(zhì)的入侵，容易出現(xiàn)卡阻、生銹而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動不靈活。立輥會損傷輸送帶邊緣。
二、皮帶輸送機調(diào)心托輥原理
皮帶輸送機作為一種重要的輸送設(shè)備，由于制造、安裝以及接頭不正等因素的影響，輸送帶跑偏問題不可避免。目前，皮帶輸送機糾偏方法很多，最常用和最有效的方式是采用調(diào)心托輥。調(diào)心托輥的結(jié)構(gòu)多種多樣，調(diào)偏方式也不盡相同，但工作原理大致相同，即當(dāng)輸送帶跑偏時帶動調(diào)心托輥組發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使托輥產(chǎn)生一個促使輸送帶恢復(fù)平衡位置的摩擦力，從而達到輸送帶糾偏的目的。常見的調(diào)心托輥有槽形調(diào)心托輥、錐形調(diào)心托輥等。這兩種調(diào)心托輥各有其優(yōu)缺點。
當(dāng)托輥的中心線與輸送帶的中心線不垂直時，托輥前傾一個角度，取任一接觸點，該點輸送帶的線速度為V3，托輥的旋轉(zhuǎn)線速度為V4，由于托輥、 的中心線與輸送帶的中心線不垂直，產(chǎn)生相對滑動速度，二者之間為動摩擦。輸送帶按圖示方向運行，輸送帶給托輥一個向前的牽引力F，這個牽引力可分解為使托輥轉(zhuǎn)動的分力F1和一個橫向分力F2，這個橫向分力對輸送帶產(chǎn)生一個反作用力F3，F(xiàn)3使輸送帶向右側(cè)偏移，從而導(dǎo)致皮帶跑偏。調(diào)整的方法是：將右側(cè)托輥向前移或?qū)⒆髠?cè)托輥向后移。
當(dāng)托輥的中心線與輸送帶的中心線垂直時，取輸送帶與托輥任一接觸點，該點輸送帶的線速度V1與托輥的旋轉(zhuǎn)線速度V2相等，由于無相對滑動速度，二者之間為靜摩擦，輸送帶給托輥、 的摩擦力與托輥給輸送帶的摩擦反力相平衡，即摩擦反力與輸送帶中心線夾角為零，因此當(dāng)托輥的中心線與輸送帶的中心線垂直時，輸送帶橫向不受力，輸送帶跑偏時托輥不能自動糾偏。
因此，調(diào)心托輥通過前傾一個角度后，在輸送帶跑偏時就具有一個糾偏的作用力，調(diào)心托輥就是根據(jù)此原理來設(shè)計、制造的。
三、調(diào)心托輥變形原因
調(diào)心托輥在裝置的時候往往會呈現(xiàn)疑問，有時裝置不妥會致使一系列的疑問呈現(xiàn)。通常是裝置時用力過大，運用錘子直接去敲擊對軸承的損傷是最大的，這就是形成調(diào)心托輥變形的主要緣由。還有即是安裝不到位，在安裝時呈現(xiàn)誤差，形成軸承所配的縫隙過小。安裝結(jié)束后要再一次的用專用的儀器進行檢查作業(yè)，以保證能順利完成。
四、調(diào)心托輥的選購
調(diào)心托輥、 作為我們常常用來做貨物運輸?shù)膸竭\送機的最重要組成部分，由于其商品數(shù)量大、種類多、商品性能安穩(wěn)而被廣泛運用，據(jù)統(tǒng)計，調(diào)心托輥可以占到整個帶式運送機全體機器采購報價的百分之三十多，選購調(diào)心托輥是很重要的。在挑選調(diào)心托輥的時候要向商家詳細介紹你所需要運送的物品質(zhì)量、物品標(biāo)準(zhǔn)和運送長短，以便選購適宜的調(diào)心托輥。
五、影響調(diào)心托輥壽命的原因
1、軸承座同軸度差：調(diào)心托輥所用軸承座是沖壓件，與筒皮共同處不經(jīng)加工，軸承座直接焊在筒皮上。沖壓時軸承座不圓或與筒皮共同處的端面差別等問題，均易造成與筒皮焊接后兩頭軸承座的差別軸，致使軸承游隙減小，旋轉(zhuǎn)阻力增大，轉(zhuǎn)動不機動。
2、密封結(jié)果差：其防水結(jié)果較差，而皮帶機的生產(chǎn)狀態(tài)是塵土大、同時用水除塵，因此托輥、 所用密封必須具有較好的防塵、防水結(jié)果。要是托輥內(nèi)進水將腐化軸承，進塵土將破壞軸承，終極影響托輥的利用壽命。
（ ） 做為膠帶輸送機的主要部件，躍興生產(chǎn)的系列托輥完全采用專用設(shè)備流水線方式生產(chǎn)，使用壽命可達三萬小時。躍興所有錐型托輥、 、 、 、 等產(chǎn)品質(zhì)量均已達到國內(nèi)先進水平，是廣大用戶的理想選擇。
沖壓支架 高分子托輥 高壽命注油托輥 緩沖托輥 托輥型號
