MEP11680RNTF10敏泰齒輪箱濾芯國碳纖維產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展期，但也是經(jīng)歷了風風雨雨才有今天的成績。自主研發(fā)遭遇困局，技術(shù)引進折戟沉沙1959年，日本發(fā)明了用聚丙烯為原絲加張力牽伸制造碳纖維的方法，西方于上世紀70年始商業(yè)化，隨后，由于碳纖維優(yōu)良的特性，被運用于民用航空和用途。
中國碳纖維研究始于60年代初，但由于當時國際環(huán)境惡劣，且西方對于碳纖維這樣的軍民兩用技術(shù)對中國高度技術(shù)封鎖，加上國內(nèi)資源緊張，碳纖維的相關(guān)研究工作進展相對有限。直到1975年，在張愛萍的部署下，聯(lián)合20多家研究所和企業(yè)共同攻關(guān)，終于解決了有無的問題。不過，這批產(chǎn)品也存在一定瑕疵，比如力學性能相對國外同類產(chǎn)品較為有限，成本上相對國外同類產(chǎn)品偏高等。在之后的幾年里，累計投入2600多萬元，用于碳纖維的研發(fā)和生產(chǎn)，一定程度上滿足了部分國防的需求。
但是也存在很大一個問題——在產(chǎn)品質(zhì)量無法于日本相比的同時，成本卻大幅高于日本產(chǎn)品，而且技術(shù)差距有越來越大的趨勢……正是因為這種情況，加上那個特殊年代對洋技術(shù)的無限頂禮膜拜，很多單位把希望寄托于引進國外先進技術(shù)。某單位還承諾，對引進國外先進技術(shù)將給予資金支持。然而事與愿違，由于巴統(tǒng)條約（巴黎統(tǒng)籌，是對實行禁運和貿(mào)易限制的國際組織——觀察者網(wǎng)注）限制，國際上在技術(shù)方面處于梯隊的大公司都不愿意向中國轉(zhuǎn)讓技術(shù)，而且即便是購買少量設(shè)備，也往往遭遇壁壘——上海碳素廠力圖從美國引進設(shè)備的舉措因美國國防部干涉無疾而終。
因此，技術(shù)引進的對象只能從那些技術(shù)處于中下游且不夠成熟的西方公司中選擇。終，位于吉林和北京的兩家單位選擇了英國RK公司，然而RK公司的技術(shù)雖然略高于國內(nèi)，但在日本卻算不上先進水平。而且雖然沒有明確證據(jù)表明RK公司在技術(shù)上是否有所保留，或者故意使壞，但從結(jié)果上看，很難不讓人往陰謀論方面聯(lián)想。兩個項目共耗資900萬美元左右，到1990年，吉林的那家單位的炭化爐始終無常運轉(zhuǎn)；北京那家單位耗費了7年時間也未能成功，直到1993年“驗收”，設(shè)備依舊無常運行。
不得已，在2套引進設(shè)備均無常運轉(zhuǎn)的情況下，后只能當廢鐵賣了。技術(shù)引進的失敗不僅耗費了大筆經(jīng)費，也浪費了寶貴的時間，這筆學費不可謂不高昂。而且因技術(shù)引進的失敗，導致和日本的技術(shù)差距拉得更大了?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓攻克難關(guān)2000年，中國碳纖維研發(fā)正處于低谷，國內(nèi)只有三家單位還在勉強支撐，而且也僅僅是小批量供貨以滿足國防的部分需要。就在危急存亡之秋，金屬學及材料科學家?guī)煵w先生提出要發(fā)展碳纖維，師昌緒先生表示：中國的材料科技工作者解決了國防需要的成千上萬種新材料，碳纖維制備技術(shù)不能突破，是材料科技工作的重大失誤......師昌緒當時已近80歲了，80歲以后完全可