圖文解析板式給料機驅(qū)動扭力支撐結(jié)構(gòu)制作方法
背景技術(shù)：
重型板式給料機由驅(qū)動機構(gòu)、機架部、鏈板裝置、支重輪、拖鏈輪和拉緊裝置等零部件組成。
驅(qū)動機構(gòu)由電機、減速機、鎖緊盤和扭力裝置組成，驅(qū)動機構(gòu)通過鎖緊盤帶動鏈輪軸旋轉(zhuǎn)，從而對物料進行輸送。為了抵抗驅(qū)動機構(gòu)隨鏈輪軸旋轉(zhuǎn)的力，扭力裝置需要固定在地基上或者機架上。

     現(xiàn)有的重型板式給料機驅(qū)動機構(gòu)結(jié)構(gòu)如圖2所示，包括驅(qū)動機構(gòu)9，驅(qū)動機構(gòu)9下端設(shè)置扭力臂12，扭力臂12下端設(shè)置有連接座10，連接座10與地基11相連；其驅(qū)動機構(gòu)9與重板主體5之間不相連。由于重型板式給料機工況惡劣、振動較大，驅(qū)動機構(gòu)9單獨與地基11相連，造成驅(qū)動機構(gòu)9的震動與主機的震動不同步，因此，這種不同步的震動對鏈輪軸8傷害較大，嚴(yán)重時可導(dǎo)致鏈輪軸8斷裂。
針對上述問題，我公司提供一種使用壽命長，安裝方便的重型板式給料機驅(qū)動扭力支撐結(jié)構(gòu)。其主要特點是驅(qū)動機構(gòu)通過連接組件與所述重板主體相連。
    

連接組件包括與驅(qū)動機構(gòu)下端相連的第一銷軸；第一銷軸與一連接架相連，連接架通過第二銷軸與扭力架相連；扭力架端部與所述重板主體連接一體；第一銷軸和第二銷軸相互垂直。

技術(shù)效果：
1、通過將驅(qū)動機構(gòu)和板式給料機主體連接一體，在使用過程中，驅(qū)動機構(gòu)與主機振動同步，杜絕了鏈輪軸因振動不同而產(chǎn)生斷裂的現(xiàn)象。通過結(jié)構(gòu)改進，安裝時無需設(shè)立地基基礎(chǔ)，降低安裝難度，提高安裝效率。
2、本實用新型連接組件可以實現(xiàn)兩個方向的轉(zhuǎn)動，便于在本實用新型安裝過程中進行微調(diào)，安裝更加方便。
該驅(qū)動形式優(yōu)點表現(xiàn)在如下幾點：
　

　1）該驅(qū)動形式不用鏈條傳動，也不用聯(lián)軸器傳動，而是減速機懸掛驅(qū)動，傳動裝置由電動機、聯(lián)軸器、行星直交減速器、鎖緊盤等件組成。
　

　2）該裝置為直交軸支點浮動式，主軸套裝在行星直交減速器的空心輸出軸內(nèi)，通過鎖緊盤將兩者聯(lián)結(jié)起來，其特點是懸掛式，重量輕，速比大，拆裝及維修方便。
　

　3）采用變頻調(diào)速電動機通過彈性柱銷聯(lián)軸器與軸裝式減速機直聯(lián)，主傳動軸直接串在減速機的空心輸出軸內(nèi)，通過鎖緊盤（漲套）聯(lián)接。由于減速機采用懸掛軸裝式結(jié)構(gòu)，傳動裝置整體為懸掛式，安裝就位時可將減速機支架與主機機架簡易連接或在減速機支架下設(shè)置簡易力臂式支座與地面連接，支座根據(jù)現(xiàn)場條件制作。
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