像造汽車一樣建房子,裝配式建筑不再是個概念了。記者從省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳獲悉,日前,按照省政府辦公廳印發(fā)的《大力發(fā)展裝配式建筑的實施意見》,省住建廳制定了考核指標(biāo),對各市裝配式建筑落實得咋樣,要動真格的了。
對裝配式建筑的定量考核占整個考核的50%權(quán)重,分為2個指標(biāo):新開工裝配式建筑面積、土地供應(yīng)環(huán)節(jié)比例。各市的目標(biāo)值不一樣,因為各市當(dāng)前工作基礎(chǔ)、建設(shè)規(guī)模、發(fā)展規(guī)劃、年度計劃不一樣。比如,濟南新出讓、劃撥土地合同應(yīng)要求裝配式建筑比例不低于30%,青島應(yīng)不低于20%,煙臺應(yīng)不低于12%。
定量考核之外,另50%權(quán)重為工作考核,分為組織機構(gòu)、政策文件、激勵政策、發(fā)展規(guī)劃、推進措施、示范工程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、宣傳統(tǒng)計等8項內(nèi)容。
考核結(jié)果納入省政府對各市政府新型城鎮(zhèn)化和節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任考核,并通報各市人民政府。
裝配式建筑,按結(jié)構(gòu)分,包括裝配式混凝土建筑、裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑、裝配式木結(jié)構(gòu)建筑。比起現(xiàn)場手工建房,裝配式建筑有工期短、節(jié)材節(jié)能、污染小、精度高、質(zhì)量好等優(yōu)點,曾有過48天建起30層大樓的案例。農(nóng)民工也不用再像“蜘蛛俠”一樣危險地工作了。
裝配式建筑是怎樣“裝”起來的呢?以我省領(lǐng)軍企業(yè)萬斯達集團的“PK體系”為例:
從1997年我省被住建部批準(zhǔn)為全國住宅產(chǎn)業(yè)化試點省以來,我省將發(fā)展裝配式建筑作為促進建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑,在政策支持、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)培育、示范建設(shè)等方面做了大量工作,現(xiàn)在已具備了大規(guī)模推廣的基礎(chǔ)。山東省首座“裝配式”鋼結(jié)構(gòu)教學(xué)樓在濟陽建成
已建成即將投入使用的“裝配式”結(jié)構(gòu)教學(xué)樓
施工中的建筑外墻板拼裝作業(yè)
新建教學(xué)樓的內(nèi)部結(jié)構(gòu)樣貌
近日,由中鐵十局建筑公司承建的濟南市濟陽縣第二實驗小學(xué)教學(xué)實驗樓完成竣工驗收,即將投入使用。該工程是山東省第一座“裝配式”鋼結(jié)構(gòu)教學(xué)樓,被評為“2017年山東省裝配式建筑示范工程”。
該教學(xué)樓整體高度為24.60米,建筑面積10382平方米,占地面積2025平方米,地上結(jié)構(gòu)五層,局部六層。整體施工形式采用建筑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)方式建造,摒棄以往的現(xiàn)場混凝土澆筑形式,框架全部為鋼結(jié)構(gòu),其他結(jié)構(gòu)均為預(yù)制拼裝,工程預(yù)制裝配率達到85%。采用建筑產(chǎn)業(yè)化進行裝配建設(shè)的房屋,包括門窗、樓梯、外墻板、疊合梁板等部品構(gòu)件均在標(biāo)準(zhǔn)化工廠的工業(yè)流水線上生產(chǎn)完成,運到工地即可進行“搭積木式”的組合安裝,具有質(zhì)量和成本可控、節(jié)約資源、綠色環(huán)保、工期短等多項優(yōu)勢,綜合成本遠低于傳統(tǒng)在現(xiàn)場進行鋼筋混凝土澆筑的施工方式。
據(jù)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹,濟陽縣第二實驗小學(xué)教學(xué)實驗樓采用這種“裝配式”施工方式,施工工藝更為簡單,同時避免了天氣對施工的影響,消除了傳統(tǒng)澆筑存在跑漿、漲模等質(zhì)量通病,減少了粉塵和噪音污染。與傳統(tǒng)施工相比,節(jié)省了人工成本達40%,措施費降低45%,現(xiàn)場作業(yè)工期縮短35%以上。
據(jù)了解,建筑產(chǎn)業(yè)化及“裝配式”結(jié)構(gòu)是近年來在工程建設(shè)領(lǐng)域廣泛推崇的新型建筑施工技術(shù),發(fā)展前景十分廣闊。2016年10月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》,提出力爭用10年左右時間,使裝配式建筑占新建建筑面積的30%。目前,該項施工新技術(shù)已在京津冀、長三角、珠三角等城市群開始大面積進行示范推廣,山東省也將此作為重點在建筑施工領(lǐng)域逐步開始推行。