本屆大會將以“凝聚全球物聯(lián)網(wǎng)共識、創(chuàng)造物聯(lián)網(wǎng)世界經(jīng)濟(jì)”為主題，讓全世界了解、參與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，共享全球先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
2009年，溫家寶總理提出“感知中國”的號召，從此中國開啟物聯(lián)網(wǎng)時代，中國科學(xué)院、運營商、多所大學(xué)建立了物聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu)。物聯(lián)網(wǎng)被列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，寫入了十一屆全國人大三次會議政府工作報告，自此物聯(lián)網(wǎng)受到了全社會廣大的關(guān)注。
物聯(lián)網(wǎng)的概念，早在20世紀(jì)末由美國提出。物聯(lián)網(wǎng)通過射頻識別（RFID）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、紅外傳感器、激光掃描等信息傳感設(shè)備，按約定協(xié)議，把任意設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行通信及信息互換，從而實現(xiàn)設(shè)備的識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念。
工程機(jī)械企業(yè)將如何與世界物聯(lián)網(wǎng)時代接軌？
在工程機(jī)械領(lǐng)域，目前工程機(jī)械在物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化上面還沒有一個統(tǒng)一的概念。相對汽車業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)，及電子制造業(yè)的可穿戴設(shè)備，國家出臺了很多相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而在工程機(jī)械方面寥寥無幾。但對于工程機(jī)械企業(yè)來說，整個工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)仍然在向前發(fā)展，有很多新趨勢。
對于機(jī)械行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的三一重工來說，早在6年前，三一重工董事會就提出“建設(shè)數(shù)字化工廠”，開始了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索。三一重工股份有限公司高級副總裁賀東東提到：“三一對銷售在外的20萬臺設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，每天產(chǎn)生兩億條數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)幫助我們不斷提高研發(fā)服務(wù)水平，贏得市場?！?/span>
物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械方向的應(yīng)用目前有兩個方向
一類是實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，為用戶提供更高效的服務(wù)，三一重工對所有出場的設(shè)備安裝了智能終端，同時為售后服務(wù)車輛和服務(wù)工程師配備智能終端及智能手機(jī)，將用戶的設(shè)備和三一的服務(wù)“連接”起來。目前三一通過智能調(diào)度，用戶的設(shè)備發(fā)生故障時，三一會調(diào)度最近的工程師及時提供服務(wù)及配件輸送，三一集團(tuán)通過物聯(lián)網(wǎng)極大的提高了服務(wù)質(zhì)量，挽回了客戶因停機(jī)而造成的損失，節(jié)省服務(wù)成本。
第二類用途就是大數(shù)據(jù)，三一集團(tuán)通過對大數(shù)據(jù)平臺的建設(shè)，自主研發(fā)建立大數(shù)據(jù)儲存與分析平臺，通過數(shù)據(jù)的分析及用戶需求的采集，整理，分析，大幅提高服務(wù)能力?！叭患瘓F(tuán)通過大數(shù)據(jù)分析，進(jìn)一步優(yōu)化配件周轉(zhuǎn)狀況，在保證高質(zhì)量服務(wù)水平的同時，庫存下降近50%，預(yù)估用戶配件需求，準(zhǔn)確率提升25個百分點。
工程機(jī)械產(chǎn)品是保證工程質(zhì)量、提供搶險救災(zāi)的重要設(shè)備，未來工程機(jī)械設(shè)備，在物聯(lián)網(wǎng)的射頻識別，全球定位領(lǐng)域會發(fā)揮巨大的社會作用。
工程機(jī)械企業(yè)推動工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，能夠多方面得到品質(zhì)的提升，服務(wù)的提升。工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)將是未來工程機(jī)械企業(yè)重要的經(jīng)濟(jì)來源之一，工程機(jī)械企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)也能夠創(chuàng)造出更多的社會價值。
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